Besoin d'un-remplacement immédiat pour le OEM 13411-E0100 ? Notre vilebrequin en acier forgé de rechange pour Hino J08 offre le même ajustement et la même fonction-à un prix plus avantageux et avec une expédition sous 72 heures pour les modèles populaires comme le Hino 338, le Kobelco SK350-8 et l'Airman DCA125SBH. Construit à partir de 42CrMoA et usiné en interne, chaque vilebrequin J08 est équilibré et inspecté pour maintenir votre moteur en marche sous les cycles de charge les plus difficiles sans la longue attente ou l'étiquette premium de la pièce d'origine.
Spécifications du produit
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NON MOTEUR |
J08 |
Poids brut (kg) |
64.2 |
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OEM/N° DE PIÈCE |
13411-E0100 |
Longueur (mm) |
890 |
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Matériau du vilebrequin |
Acier forgé 42CrMoA |
Journal principal (mm) |
80 |
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Type de moteur |
moteur diesel |
Journal de maneton (mm) |
65 |
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Application |
Excavatrice Kobelco SK350-8 |
Course (mm) |
130 |
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Revêtement antirouille- |
Oui |
Dureté (HRC) |
HRC52-58 |
Avantages du produit
(1) Construction en acier forgé de confiance
We forge every Hino J08 crankshaft(13411-E0100) from 42CrMoA steel in our own plant-no middleman, no markup. The result is a replacement crankshaft that matches the >1000 MPa tensile and >Rendement de 750 MPa par rapport à l'original, mais expédié plus rapidement et moins cher. En forgeant en interne-et en finissant sur des lignes CNC conçues pour-des travaux de rechange à grand volume, nous gardons les fissures et les courbures à distance même lorsque les moteurs J08 turbocompressés fonctionnent en arrière-en-quarts de retour.
(2) Traitement thermique-pour la performance
Trempé,-durci par induction et détendu-pour atteindre une dureté de surface HRC 52–58.
Profondeur de couche durcie de 3 à 5 mm, garantissant une résistance à l'usure constante
Conçu pour une durabilité à long terme-dans les cycles diesel à charge élevée-

(3)Usinage à tolérance serrée
Tolérance de rondeur du tourillon Inférieure ou égale à 0,005 mm, rugosité de surface Ra Inférieure ou égale à 0,4 μm
Optimisé pour une interaction fluide des roulements et une réduction des vibrations
Entièrement testé pour l'équilibre, la précision dimensionnelle et l'intégrité des matériaux
(4) rigoureusement inspecté
Plus de 30 étapes d'inspection qualité, y compris la détection des défauts par ultrasons, les tests de dureté et la validation de la balance
Production conforme ISO-et rapports d'inspection tiers-personnalisables disponibles
Application
Le vilebrequin HINO J08 (13411-E0100) prend en charge une large gamme d'équipements diesel :
Camions et bus : Hino 338, autres modèles-pour poids lourds équipés de moteurs J08E/J08C
Pelles : Kobelco SK350-8 et engins de terrassement similaires de 30 à 35 tonnes
Générateurs industriels : Airman DCA125SBH et autres groupes électrogènes de 125 à 200 kW
Équipement industriel général : systèmes de levage-lourds, compresseurs d'air et systèmes diesel-tout-terrain
Ce vilebrequin est particulièrement apprécié en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, où les moteurs J08 restent largement utilisés dans la construction, la logistique et la production d'électricité.

Conditionnement
Nos vilebrequins HINO J08 (13411-E0100) sont solidement emballés dans des caisses d'exportation en contreplaqué avec des protecteurs de tourillon en plastique et un revêtement d'huile anti-pour éviter tout dommage pendant le transport longue distance.
Si nécessaire, nous proposons également des caisses en bois brut (non-transformé) pour des besoins d'expédition spécifiques ou les préférences des clients.
Remarque : Des caisses en bois brut sont disponibles moyennant des frais supplémentaires. Veuillez nous en informer lors de votre commande.

FAQ (Réponse aux questions courantes)
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